Rad na turističkim brodovima – sve što treba da znate

Hoklica Blog 2025-05-28

Saznajte sve o radu na turističkim brodovima – uslovi, plate, agencije, priprema za intervju i iskustva zaposlenih. Saveti za prvi ugovor i najtraženije pozicije.

Rad na turističkim brodovima – sve što treba da znate

Rad na kruzerima i rečnim brodovima predstavlja jedinstvenu priliku za zaradu, putovanja i sticanje internacionalnog radnog iskustva. U ovom vodiču ćemo detaljno objasniti sve aspekte ovog posla – od prijave do svakodnevnice na brodu.

Zašto raditi na turističkim brodovima?

Glavne prednosti ovog posla su:

  • Znatno veće plate nego u domaćim uslovima (od $800 do $3000+ mesečno)
  • Plaćeni smeštaj i hrana
  • Mogućnost obilaska brojnih destinacija
  • Rad u internacionalnom okruženju
  • Brza profesionalna afirmacija

Najtraženije pozicije i plate

Pozicija Prosečna plata (mesečno) Napomene
Konobar/Bar waiter $1000-$3000 Zarada zavisi od baksisa
Sobarica (Housekeeping) $800-$1500 Fizički zahtevan posao
Purser (Recepcioner) $1400-$1700 Zahtevno znanje jezika
Gift shop prodavac $1200-$1500 Manje naporno, ali teže dobiti
Ronilački instruktor $2500-$3000 Potrebna sertifikacija
Kazino osoblje $1500-$4000 Potrebna posebna obuka

Kroz koje agencije se može otići?

Najpoznatije agencije za regiju:

  • Employment Power (Zagreb) – radi sa Carnival, Royal Caribbean, Celebrity, Cunard
  • Safe Cruise (Beograd) – specijalizovana za Princess Cruises
  • Sea Agency (Beograd) – Royal Caribbean i Celebrity
  • Invermore Shipping (Koper, Slovenija) – Starboard gift shop i Steiner spa
  • Kouzon (Skoplje) – organizuje intervjue za više kompanija

Proces prijave i troškovi

Tipičan proces prijave uključuje:

  1. Slanje CV-a i motivacionog pisma agenciji
  2. Preliminarni intervju i test engleskog (Marlins test)
  3. Finalni intervju sa predstavnikom kompanije
  4. Potpisivanje ugovora
  5. Vizni postupak (C1/D viza za SAD)
  6. Lekarski pregled
  7. Ukrcaj na brod

Prosečni troškovi:

  • Agencijska provizija: €200-€350
  • Viza: €100-€130
  • Lekarski pregled: €50-€150
  • Avionska karta: €400-€800
  • Ukupno: €800-€1500

Iskustva zaposlenih

Rad u restoranu

"Radila sam kao asistent konobara na Princess Cruises. Radno vreme od 11-12 sati dnevno, 7 dana nedeljno. Plata $920 plus baksis. Prva dva meseca su bila pakao, ali posle se navikneš."

Rad u gift shopu

"Rad u prodavnici je najlakša pozicija. Kad je brod u luci ne radimo, plata fiksna $1200. Imam dosta slobodnog vremena za izlaske u lukama."

Purser (recepcioner)

"Na Carnivalu sam kao purser. Plata $1500, radim 10 sati dnevno. Prva 4 nedelje su obuka na brodu. Povlašten sam kao staff - imam pristup teretani i poolu za osoblje."

Najčešća pitanja

Da li je potrebna veza za posao na brodu?

Ne, veza nije potrebna. Ključni faktori su znanje engleskog, radno iskustvo (koje može biti i "doterano") i dobar prvi utisak na intervjuu.

Koliko traje ugovor?

Standardni ugovori traju 6-8 meseci za prekookeanske brodove, dok na rečnim brodovima mogu biti i kraći (3-4 meseca).

Koji su zdravstveni uslovi?

Obavezni lekarski pregled proverava opšte zdravstveno stanje. Problemi kao što su srčani šumovi, visok krvni pritisak ili bolesti pokretnog aparata mogu biti prepreka.

Da li može par da radi na istom brodu?

Moguće je, ali nije garantovano. Carnival je najfleksibilniji po ovom pitanju. Najbolje je prijaviti se zajedno i naglasiti da ste par.

Praktični saveti

  • Ne prihvatajte bilo kakav posao samo da biste otišli – teško ćete promeniti department kasnije
  • Dobro pripremite CV – agencije često "doteruju" radno iskustvo
  • Intervju je ključan – obavezno formalno odevanje, osmeh i eye contact
  • Što više jezika znate – veće su šanse za bolje pozicije
  • Budite spremni na izazove – prva 2 meseca su najteža zbog prilagođavanja

Zaključak

Rad na turističkim brodovima nije lak, ali donosi jedinstvena iskustva i finansijsku stabilnost. Ključ uspeha je u dobroj pripremi – od izbora agencije i pozicije do mentalne spremnosti za život na moru. Sa pravim pristupom, ovo može biti odskočna daska za internacionalnu karijeru.

Komentari
Trenutno nema komentara za ovaj članak.